圓螺母的參數要求
GB/T812它是國家標準圓螺母的代碼。圓螺母是一種大型緊固件,用于液壓缸和鐵路內燃機設備,因此相關性能也更為重要。如果圓螺母質量好,可以節省機車維修成本,降低維修人員的勞動強度。
內燃機一般處于長期運行狀態,應相應提高相關配套圓螺母等附件的性能。緊固件是設備安裝的核心要素。在正常情況下,圓螺母的扭矩應與原始螺母相比DF4B大出1/4,具體達到1700Nm.國標圓螺母的壓鉛值在安裝后進行測試,測試數據必須均勻分布。
好的圓螺母克服了柴油機體積大、質量大、相關緊固件扭矩增加的要求,遠遠超過了普通國家標準的要求。國家標準的圓螺母可以實現機械集成安裝,節省勞動力成本。由于圓螺母的使用環境惡劣,其設計的主導思想可以達到表面硬度標準,同心圓螺母的中心硬度也可以滿足要求。這種液壓和傳動行業對此有相當高的要求和測試方法。圓螺母是一個大型緊固件,我們可以在下面的技術參數表中發現,它的螺紋大多是細牙,這就是為什么圓螺母具有良好的鎖定性能。M100在上述情況下,其螺紋加工方法發生了變化。它不能一次擠壓絲錐,而是采用精密車床和車削挑牙的方法。
圓螺母的最大規格可以達到M200,因此,在生產過程中,必須控制其同心度。如果只有螺紋符合要求,但同心度有偏差,則必須在機車設備的維護中更換。在多方論證和實踐過程中,不同心圓螺母的扭矩布局也是均勻的。某一點的扭矩可能達到標準,但其他方向的扭矩可能不足,圓螺母長期松動。
經常有客戶問有沒有鍍鋅或鍍鎳的圓螺母產品,在這次我們做出答復:圓螺母我們是不建議進行表面處理,第一是成本太高,大家知道鍍鋅是按噸計算的,一個圓螺母的重量比一堆螺絲還要重,所以鍍鋅成本就高了。第二是質量的影響,圓螺母屬于高強度螺母的,鍍鋅后,對強度及扭力性能影響很大,經常出現測試不過的情況。第三是螺紋,圓螺母屬于細牙的一類,一顆M100圓形螺母的牙齒距離為3。如果鍍鋅厚度過厚,很容易擰不進螺紋和螺釘。
當我們看到下表中的參數時,有一個非常重要的技術條件需要仔細檢查,即它的重量,有很多壞制造商,為了節省成本,圓螺母外徑小,厚度薄,如果不注意使用,不會產生影響,只有一段時間后,其性能會受到一定的影響,所以用戶在短時間內看不到好或壞。所以這1000個重量更容易測試它是否符合國家標準的要求。如果它很小,重量肯定會變輕,這意味著材料是錯誤的。
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